พวกเขาให้ความร้อนแก่คุณ แต่หม้อน้ำเย็นเหรอ? ฉันจะบอกวิธีฟอกอากาศ
ปัญหาที่พบบ่อยคือเปิดเครื่องทำความร้อนไว้ แต่หม้อน้ำยังเย็นอยู่ หากคุณได้ยินเสียงน้ำไหล แสดงว่าระบบมีอากาศถ่ายเทสะดวก จำเป็นต้องไล่ลมออกจากแบตเตอรี่ ขั้นตอนจะใช้เวลาไม่เกิน 15 นาที
คำแนะนำทีละขั้นตอน
หากคุณมีก๊อกน้ำ Mayevsky การไล่อากาศออกจากแบตเตอรี่ก็ไม่ใช่เรื่องยาก Faucet Mayevsky ไม่ใช่ faucet จริงๆ แต่เป็นปลั๊กที่มีปลั๊ก ดูเหมือนว่านี้ (บ่อยที่สุด):
นอกจากนี้ยังมีช่องระบายอากาศประเภทอื่นๆ เราจะพูดถึงพวกเขาแยกกัน
- ดังนั้นจึงมีการค้นพบนกกระเรียนของ Mayevsky ตอนนี้คุณต้องจำไว้ว่ากุญแจสำคัญอยู่ที่ไหน หลังจากติดตั้งแบตเตอรี่แล้ว หลายๆ คนก็โยนแบตเตอรี่ลงในลิ้นชักด้านหลัง หากไม่รู้ว่าอยู่ที่ไหน ให้ใช้ไขควงปากแบน
- สิ่งที่คุณต้องใช้คือประแจ (ไขควงปากแบน) ถังพร้อมด้ามจับ และผ้าขี้ริ้วในกรณีฉุกเฉิน เพื่อไล่อากาศแบตเตอรี่
- เราแขวนถังไว้บนขอบแบตเตอรี่ คุณสามารถใช้ครีมเปรี้ยวมายองเนสไอศกรีมถังใหญ่ได้
- ใส่ปลายไขควงหรือประแจเข้าไปในช่องของสกรู หมุนทวนเข็มนาฬิกา 1-2 รอบ 180 องศา คุณไม่ควรคลายเกลียวสกรูจนสุดเพราะจะไม่ทำให้กระบวนการเร็วขึ้น ยิ่งกว่านั้นการคืนชิ้นส่วนกลับเข้าที่จะเป็นปัญหาอย่างมาก - แรงกดดันในระบบจะไม่ยอมให้ทำเช่นนี้
- ทันทีที่คลายสกรูจะมีน้ำไหลออกมาจากรูด้านข้างก๊อกน้ำและจะได้ยินเสียงฟู่ที่มีลักษณะเฉพาะ อากาศทั้งหมดต้องออกมาซึ่งมักเกิดขึ้นภายในไม่กี่นาทีแรก
- เหตุการณ์จะถือว่าเสร็จสิ้นเมื่อมีน้ำอุ่นปรากฏขึ้น การไหลควรสม่ำเสมอและไม่ควรได้ยินเสียงจากภายนอก
- ตอนนี้คุณสามารถปิดก๊อกน้ำได้โดยหมุนสกรูไปในทิศทางตรงกันข้าม (ตามเข็มนาฬิกา) 1-2 รอบ หลังจากนั้นน้ำจะหยุดหยดแบตเตอรี่จะอุ่นขึ้นอย่างรวดเร็ว
ช่องระบายอากาศควรอยู่ด้านล่าง ปรับตำแหน่งก่อนเริ่มงาน มิฉะนั้นน้ำจะไม่ไหลลงถังแต่ลงบนพื้นหรือผนัง
หากมีการแตะแบตเตอรี่อีก
รถเครน Mayevsky ปรากฏขึ้นเมื่อนานมาแล้ว - ในปี 1933 - และผู้เชี่ยวชาญเริ่มใช้งานทันที ก่อนหน้านี้ มีการติดตั้งก๊อกน้ำแบบธรรมดาบนแบตเตอรี่ อย่างไรก็ตาม ประชาชนได้ระบายน้ำร้อนตามความต้องการของตน ด้วยความช่วยเหลือของช่องระบายอากาศ การระบายน้ำหล่อเย็นโดยไม่ได้รับอนุญาตจึงหยุดลง
เครน Mayevsky สามารถมีรูปลักษณ์ที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง:
สำหรับแบตเตอรี่เหล็กหล่อเก่า มักจะถูกทาสีทับและแทบจะจำไม่ได้
ในความเป็นจริงเครน Mayevsky ทั้งหมดมีโครงสร้างคล้ายกัน:
ช่องระบายอากาศแบบแมนนวลทั้งหมดใช้ในลักษณะเดียวกัน ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือการเลือกเครื่องมือสำหรับคลายเกลียวสกรูล็อค - อาจเป็นกุญแจ ไขควง หรือประแจแบบปรับได้ บ่อยครั้งที่มีด้ามจับติดอยู่กับสกรูอยู่แล้ว - จากนั้นคุณสามารถหมุนด้วยมือของคุณได้
ข้อยกเว้นคือช่องระบายอากาศแบบอัตโนมัติ พวกมันปล่อยอากาศออกมาเอง ภายนอกมีความแตกต่างกันเมื่อมีหมวก
อุปกรณ์ดังกล่าวได้รับการติดตั้งเฉพาะกับแบตเตอรี่สมัยใหม่เท่านั้น โดยจะกำจัดอากาศออกในขณะที่สะสม แต่มีแนวโน้มที่จะเกิดการอุดตัน หากช่องระบายอากาศอุดตัน อากาศจะไม่ถูกเอาออก นอกจากนี้วาล์วอาจรั่วได้ช่องระบายอากาศอัตโนมัติทำความสะอาดได้ยาก โดยปกติแล้วพวกเขาจะมีการเปลี่ยนแปลง
ไม่มีที่สำหรับอากาศในแบตเตอรี่ แอร์ล็อคไม่เพียงแต่เย็นในฤดูหนาวเท่านั้น แต่ยังเป็นสาเหตุของการทำลายโลหะอีกด้วย
ก๊อกน้ำไม่เปิด
บางครั้งการไล่ลมในแบตเตอรี่ก็เป็นไปไม่ได้ด้วยเหตุผลง่ายๆ ประการเดียว นั่นคือก๊อกน้ำเป็นสนิม ในสถานการณ์เช่นนี้ สิ่งสำคัญคืออย่ารีบเร่ง หากคุณใช้แรงมากเกินไป คุณอาจดึงด้ายออกได้ ดังนั้นการเรียกช่างซ่อมก็ไม่สามารถหลีกเลี่ยงการเรียกช่างซ่อมได้
ลองทำให้สนิมอ่อนตัวลงโดยการแช่เกลียวในน้ำมันก๊าดหรือ WD-40 หลังจากทาผลิตภัณฑ์แล้วให้รอประมาณ 5-10 นาที หมุนสกรูอีกครั้ง ตอนนี้เขาต้องยอมแพ้ เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดปัญหาซ้ำ ให้หมุนวาล์วไปมาปีละ 1-2 ครั้ง
คำถามและคำตอบ
จะไล่ลมได้อย่างไรหากไม่มีวาล์วบนแบตเตอรี่?
มีการติดตั้งช่องระบายอากาศที่จุดสูงสุดของระบบทำความร้อน ผู้พักอาศัยในชั้นล่างของอาคารอพาร์ตเมนต์ไม่จำเป็นต้องมี คุณสามารถติดตั้งเครนดังกล่าวได้ แต่งานจะไม่มีประสิทธิภาพ อากาศทั้งหมดสะสมอยู่ที่ด้านบน คุณต้องขอให้เพื่อนบ้านระบายอากาศหรือติดต่อบริษัทสาธารณูปโภค
ห้ามมิให้คลายเกลียวปลั๊กมู่ลี่ (แม้บางส่วน) คุณจะไม่สามารถไขกลับเข้าไปใหม่ได้ในภายหลัง และน้ำเดือดที่พุ่งออกมาจะทำให้เกิดอารมณ์ด้านลบมากมายและสูญเสียงบประมาณ
ใครควรเป็นผู้รับผิดชอบในการขจัดอากาศแบตเตอรี่?
น่าเสียดายที่กฎหมายที่อยู่อาศัยของรัสเซียไม่ได้กำหนดว่าใครควรจัดการกับปัญหานี้ - บริษัท จัดการ (MC) หรือผู้อยู่อาศัยในชั้นบน สิ่งหนึ่งที่สามารถพูดได้อย่างแน่นอน: แบตเตอรี่ที่ให้ความร้อนต่ำถือเป็นธุรกิจระดับมืออาชีพของบริษัทจัดการ จะใช้วิธีใดเพื่อทำให้แบตเตอรี่ร้อนไม่ควรกังวล คุณยังสามารถไล่อากาศออกจากแบตเตอรี่ในห้องใต้ดินได้ โดยใช้สิ่งที่เรียกว่า "เป่าลมออกจากไรเซอร์"หากคุณไม่สามารถระบายอากาศในระบบได้ด้วยตนเอง โปรดส่งข้อความคำขอเป็นลายลักษณ์อักษรไปยังประมวลกฎหมายอาญาเกี่ยวกับความร้อนที่ไม่ดี ในกรณีที่มีการปฏิเสธเป็นลายลักษณ์อักษรให้เขียนเรื่องร้องเรียนไปยังผู้ตรวจการเคหะของรัฐ
ไม่มีอะไรซับซ้อนเกี่ยวกับการฟอกอากาศ คุณเพียงแค่ต้องคลายเกลียวสกรูที่ด้านข้างของแบตเตอรี่ วางถังแล้วขันให้แน่นหลังจากผ่านไป 5-15 นาที เตรียมพร้อมที่จะจัดงานซ้ำหลายครั้ง หากปัญหายังไม่หายไป ต้องหาสาเหตุจากที่อื่น แบตเตอรี่และตัวยกเก่าอาจสกปรกมาก (“อุดตัน”) อาจเป็นไปได้ว่าน้ำหล่อเย็นมีแรงดันไม่เพียงพอ ประเด็นทั้งหมดเหล่านี้ถูกนำมาพิจารณาและควบคุมโดยบริษัทสาธารณูปโภค
หลังจากจ่ายความร้อนแล้ว เจ้าหน้าที่สาธารณูปโภคจะมีเวลา 10 วันในการระบายอากาศและปรับระบบทำความร้อนของโรงเรือนที่มีปัญหา
ภูมิภาคอินตะ circumpolar เมืองโคมิสาธารณรัฐอินตะ ประมวลกฎหมายอาญาถือว่ามันน่ารังเกียจ