วิธีจัดเก็บยางฤดูหนาวและฤดูร้อนอย่างถูกต้อง

ปีละสองครั้ง - ในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูใบไม้ผลิเจ้าของรถจะเปลี่ยนยาง จะจัดพื้นที่จัดเก็บยางอย่างเหมาะสมอย่างไรเพื่อให้มีอายุการใช้งานหลายฤดูกาลจนถึงการสึกหรอของดอกยางสูงสุดที่อนุญาต การซื้อ “รองเท้า” ชุดใหม่สำหรับรถยนต์มีราคาค่อนข้างแพง ดังนั้นการรู้วิธีเก็บล้อที่ถอดออกอย่างถูกต้องเป็นเวลานานจึงเป็นสิ่งสำคัญ ยางฤดูร้อนและยางฤดูหนาวควรจัดเก็บต่างกัน แต่มีมาตรฐานหลายประการที่บังคับสำหรับยางทั้งสองประเภท

กฎทั่วไปในการจัดเก็บยาง

ยางรถยนต์ทำจากยางถึงแม้จะมีความทนทานมากก็ตาม เมื่อจัดสถานที่สำหรับจัดเก็บล้อในระยะยาว ก่อนอื่นคุณต้องคำนึงถึงสิ่งที่สามารถส่งผลเสียต่อล้อเหล่านั้นได้

• ยางไม่ทนทานต่อการสัมผัสรังสีอัลตราไวโอเลตเป็นเวลานาน การที่ยางโดนแสงแดดอย่างต่อเนื่องจะทำให้ยางแห้ง รอยแตกขนาดเล็กที่มองไม่เห็นด้วยตาเปล่าก่อตัวขึ้น จะทำให้ยางมีอายุมากขึ้นและอาจทำให้ยางฉีกขาดขณะขับรถได้ ดังนั้นการเก็บล้อไว้ในที่โล่งหรือในที่ที่มีแสงส่องถึงจึงสามารถทำได้ในช่วงเวลาสั้นๆ เท่านั้น - ไม่เกินหนึ่งเดือน ด้วยเหตุผลเดียวกัน คุณไม่ควรเก็บยางฤดูหนาวและยางฤดูร้อนไว้บนระเบียงที่เปิดโล่ง ทางเลือกสุดท้าย ควรคลุมยางด้วยวัสดุทึบแสง
• ช่วงอุณหภูมิที่ยางสมัยใหม่สามารถทนได้นั้นค่อนข้างกว้าง ตาม GOST ความผันผวนของอุณหภูมิระหว่างการเก็บรักษาผลิตภัณฑ์เหล่านี้ได้รับอนุญาตจาก +35°C ถึง -30°Cแต่จะดีกว่าถ้าล้อไม่อยู่ภายใต้ค่าสูงสุดที่อนุญาต ไม่ควรเก็บยางไว้ใกล้เครื่องทำความร้อนในสภาพอากาศหนาวเย็น สามารถเก็บล้อไว้ในโรงรถโลหะได้เฉพาะในฤดูหนาวเท่านั้น
• จำเป็นต้องหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับยางที่มีสารเคมีหลายชนิด (กรด ตัวทำละลาย น้ำมันเบนซิน ด่าง น้ำมัน ฯลฯ) รวมถึงไอระเหยของสารเหล่านั้น ไม่แนะนำให้ยางสัมผัสกับโลหะที่มีฤทธิ์กัดกร่อนและทองแดงเป็นเวลานาน
• เมื่อวางยางรถยนต์ไว้ในที่เก็บระยะยาว จะต้องไม่ปล่อยให้ยางรถยนต์เกิดการเสียรูปใดๆ (การพบเห็น การโค้งงอ การบีบอัด) เป็นไปไม่ได้ที่จะปรับระดับรอยบุบที่เกิดจากยางโดยการปั๊มหรือขับรถโดยสมบูรณ์ จะต้องเปลี่ยนยางดังกล่าว

หลังจากถอดล้อออกจากรถแล้ว แนะนำให้ทำเครื่องหมายโดยระบุตำแหน่งของล้อ เช่น ด้านหน้าขวา (RF) หรือด้านหลังซ้าย (LR) ซึ่งจะช่วยในอนาคตในการติดตั้งล้อในตำแหน่งเดียวกัน และหากการสึกหรอของดอกยางไม่สม่ำเสมอแนะนำให้เปลี่ยนยางรถยนต์ตามหลักกากบาท

การจัดเก็บยางฤดูร้อน

ยางฤดูร้อนได้รับการออกแบบเพื่อใช้ในฤดูร้อน ทนต่ออุณหภูมิสูงได้ดี แต่ในความเย็นจะแข็งและเปราะ ในพื้นที่ภาคเหนือซึ่งอุณหภูมิในฤดูหนาวลดลงต่ำกว่าลบ 40 องศา ยางฤดูร้อนอาจแตกร้าวและไม่เหมาะสมสำหรับการใช้งานต่อไป ดังนั้นจะจัดเก็บยางที่รื้อในฤดูใบไม้ร่วงได้อย่างไร?

• เป็นการดีที่สุดที่จะวางยางฤดูร้อนไว้ในห้องอุ่นสำหรับฤดูหนาว หากไม่สามารถทำได้คุณสามารถเก็บไว้ในโรงรถหรือที่เดชาได้ คุณสามารถใช้ชั้นใต้ดินที่แห้งได้ ซึ่งอุณหภูมิไม่ต่ำกว่า 0° แม้ในน้ำค้างแข็งรุนแรง
• ก่อนจัดเก็บล้อต้องล้างและทำให้แห้งก่อน
• ทางที่ดีควรเก็บยางฤดูร้อนไว้ที่ขอบล้อขณะเติมลม ยางควรมีแรงดันเท่าใด - ความคิดเห็นต่างกัน ในความเป็นจริง 1-1.5 Atm ก็เพียงพอแล้ว สิ่งสำคัญคือไม่เกิดการเสียรูประหว่างการเก็บรักษา
• เมื่อจัดเก็บล้อบนจาน ล้อจะวางอยู่บนพื้นผิวเรียบเป็นปึก - ล้อหนึ่งอยู่ด้านบนของอีกล้อ (แต่แต่ละล้อไม่เกิน 4 ชิ้น) หรือแขวนไว้โดยเลื่อนล้อผ่านรูตรงกลางในจานบนท่อโลหะ (ร็อด) หรือตะขอพิเศษ
• หากเก็บยางฤดูร้อนไว้โดยไม่มีขอบล้อ ควรติดตั้งไว้ในแนวตั้งอย่างเคร่งครัดเพื่อไม่ให้ยางถูกบีบจากด้านข้าง ยางที่ติดตั้งในลักษณะนี้จะต้องหมุนเป็นระยะ (ทุกสามถึงสี่สัปดาห์) 25 ถึง 30 องศา สิ่งนี้จะหลีกเลี่ยงการเสียรูปและรักษาสมดุล

คุณไม่สามารถติดตั้งยางฤดูร้อนบนชั้นวางที่ประกอบด้วยหมุดหรือมุมบาง ๆ ได้ เนื่องจากอาจทำให้เกิดการเสียรูปไม่ได้

• ควรคลุมหรือคลุมยางระหว่างการเก็บรักษาจะดีกว่าเพื่อไม่ให้ฝุ่นหรือเศษเล็กเศษน้อยเข้าไปข้างใน

การจัดเก็บยางฤดูหนาว

ยางฤดูหนาวจะถูกเก็บไว้คล้ายกับยางฤดูร้อน แต่ควรคำนึงว่ายางดังกล่าวมีความนุ่มกว่า ดังนั้นจึงแนะนำให้เก็บไว้ในดิสก์ ไม่ว่าในกรณีใดก็ตาม ไม่ควรทิ้งล้อไว้กลางแดดเป็นเวลานาน และไม่เพียงเพราะยางฤดูหนาวไม่ทนต่อรังสีอัลตราไวโอเลตเท่านั้น เมื่อได้รับความร้อนเกิน +50 องศา จะใช้งานไม่ได้ ด้วยเหตุผลเดียวกัน ล้อที่ใช้ในฤดูหนาวจึงไม่ควรเก็บไว้ในโกดังโลหะ โรงรถ หรือกล่อง ในแสงแดด สถานที่จัดเก็บดังกล่าวจะมีความร้อนสูงถึงอุณหภูมิที่สูงมาก

โรงจอดรถอิฐและคอนกรีต ห้องใต้ดินแห้ง และสถานที่แห้งอื่นๆ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเก็บยางรถยนต์

หากถอดยางฤดูหนาวออกจากขอบล้อ จะต้องหมุนยางเป็นประจำระหว่างการเก็บรักษา (เฉพาะในตำแหน่งตั้งตรงเท่านั้น) เมื่อพิจารณาว่ามันจะนุ่มกว่าฤดูร้อนมาก คุณจะต้องเปิดมันบ่อยขึ้นเล็กน้อย ประมาณหนึ่งครั้งทุกสองถึงสามสัปดาห์ ไม่ควรเก็บยางนอนหรือแขวนไว้ไม่ว่าในกรณีใด สิ่งนี้จะนำไปสู่การเสียรูปอย่างถาวรอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

เมื่อเก็บไว้ในจานในขณะที่พองลม ล้อจะถูกวางบนพื้นผิวเรียบเป็นปึกหรือแขวนในลักษณะเดียวกับล้อในฤดูร้อน ขอแนะนำให้ลดแรงดันลงบ้างเพื่อไม่ให้ยางพองตัว แต่คุณไม่สามารถปล่อยลมออกจนหมดได้ เนื่องจากพื้นผิวด้านข้างจะเสียรูปเมื่อเก็บไว้ในปึก

เป็นที่ชัดเจนว่าก่อนจัดเก็บควรทำความสะอาดล้อและล้างสิ่งสกปรก

สิ่งที่คุณควรใส่ใจเมื่อติดตั้งยางรถยนต์หลังการจัดเก็บ?

เมื่อทราบวิธีเก็บล้อในช่วงนอกฤดูแล้ว การหาวิธีเริ่มใช้ยางอย่างเหมาะสมหลังจากเก็บไว้เป็นเวลานานก็ไม่เสียหาย เมื่อถอดล้อออกจากที่เก็บ คุณควรตรวจสอบความเสียหายและการสึกหรออย่างระมัดระวัง หากตรวจพบการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอของล้อ ควรเปลี่ยนล้อ ในกรณีนี้แนะนำให้ตรวจสอบและปรับการจัดตำแหน่งล้อด้วย

ควรวัดความลึกของดอกยาง และหากค่านี้ใกล้เคียงกับค่าต่ำสุด คุณควรวางแผนซื้อยางใหม่

ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ปรับสมดุลล้อเป็นประจำทุกปี ยางที่ไม่สมดุลอาจเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้ดอกยางสึกไม่สม่ำเสมอ นอกจากนี้ความไม่สมดุลยังนำไปสู่การสึกหรอของชิ้นส่วนระบบกันสะเทือนก่อนเวลาอันควร

คุณควรใส่ใจกับเวลาที่ผ่านไปนับตั้งแต่มีการผลิตยาง แม้ว่ายางจะใช้งานน้อยและดูดีและมีดอกยางปกติ แต่ก็ยังควรเปลี่ยนยางใหม่หลังจากผ่านไป 6-7 ปี เมื่อเวลาผ่านไป ยางจะสูญเสียคุณสมบัติทางกายภาพและเคมี ส่งผลให้ความปลอดภัยในการเดินทางลดลงอย่างมาก

คุณสามารถกำหนดอายุของยางได้จากเครื่องหมายที่ด้านข้างล้อ หมายเลข DOT เป็นตัวกำหนดวันที่ผลิต ตัวเลขสองตัวแรกคือจำนวนสัปดาห์ตั้งแต่ต้นปี ส่วนตัวเลขสองตัวหลังคือปีที่ผลิต ดังนั้น 1114 หมายความว่ายางผลิตในสัปดาห์ที่ 11 (มีนาคม) ปี 2014

เมื่อปฏิบัติตามกฎง่ายๆ เหล่านี้ คุณจะรักษา "รองเท้า" สำหรับรถของคุณให้อยู่ในสภาพเดิมได้หลายฤดูกาล และรับประกันการเดินทางที่สะดวกสบายและปลอดภัย